В этом году ожидается завоз в Кыргызстан около 100 автобусов и 50 троллейбусов нового типа. Об этом сообщили в транспортном управлении Мэрии города Бишкек. На сегодняшний день по улицам столицы совершают рейсы 200 автобусов, из них 190 были куплены еще в 2008 году.
Согласно плану мэрии, город преобразится в максимально короткие сроки, начиная от строительства дорог и заканчивая избавлением улиц от огромного количества маршруток. Достичь подобных результатов планируется путем расформирования не прошедших специальный конкурс частных фирм-перевозчиков. Их заменят новые троллейбусы и автобусы.
— Стоимость автобусов и троллейбусов от 70 до 140 тысяч долларов. В этом году привезем 150 штук, в следующем до 400 единиц техники. Людям тоже будет удобнее пользоваться комфортабельными автобусами, чем в старыми и тесными маршрутками, — уверен Болот Мамышев, начальник транспортного отдела мэрии.
Сейчас проходит тендер на покупку данного транспорта среди таких стран, как Россия, Белоруссия и Китай. Через 2 месяца будут определены победители. Первая партия, по заверению чиновника, прибудет в Кыргызстан уже в этом году. Отметим, не так давно Урумчи подарили нашей столице 10 автобусов нового поколения. Они работают на газе. Пока что их определили на 42 маршрут. За время работы таких машин, был выявлен ряд существенных недостатков. Один из которых, метан, по словам специалистов, может взорваться на плохих дорогах.
Более того, как рассказали в управлении транспорта Мэрии города Бишкек, их обслуживание очень затратное, а заправить транспорт метаном можно только в двух местах по всему городу, что создает большие неудобства.
Поэтому мэрия при закупе новой техники решила отдать предпочтение автобусам, работающим на экологическом дизельном топливе стандарта Евро 4 и Евро 5, которое наносит меньший вред атмосфере, чем обычное горючее.
— Кроме того, новые автобусы более вместительны. Нынешние имеют 26 сидячих мест, а вместе со стоячими туда вмещается 70 пассажиров. Новые автобусы оснащены 34 сидениями, вместимость до 100 человек. В них установлены мягкие, так называемые антивандальные кресла, — продолжает тему директор пассажирского автопарка мэрии г.Бишкек Бакыт Темикеев.
О плюсах говорят и водители. Айбек Асанов начал работать на рейсе №42, когда только привезли новые автобусы.
— По сравнению с тем, на чем все ездили раньше, новый автобус намного тише. Это и для меня, и для пассажиров, и для жителей города хорошо. Машина не шумит, едет мягко, даже если дорога плохая. Благодаря низкому борту пенсионерам, людям-инвалидам гораздо легче садиться в него, — рассказывает он.
Чиновники уверены, что горожане быстро оценят удобства нового транспорта, а его наличие позволит заменить не одну сотню «бусиков». Они считают, что в скором времени количество маршруток сократится минимум в 4 раза.
Как сообщили в мэрии, для удовлетворения нужд столичных жителей необходимо не менее 600 автобусов, они будут привезены в течение двух лет. Окупить затраты на новую технику власти намерены за счет граждан: муниципалитет планирует поднять стоимость проезда в автобусе до 12-13 сомов.
Что касается водителей маршруток, они также могут пересесть за руль автобуса, сдав специальные экзамены на знание ПДД и психологические тесты.
Поделится в
Продажа запчастей (автозапчастей) на автомобили в Бишкеке