У нас дороги не ремонтируют, а только переносят дорожные ямы, чтобы водителю было их труднее запомнить, шутят бишкекчане о столичных дорогах. Но в каждой шутке, есть только доля шутки, а если дело касается дорог Бишкека, то они и вовсе на все 100% состоят из кристально чистой правды. Но становится совсем не до смеха, когда дорога, в буквальном смысле, проваливается под колесами автомобиля. Городские службы назначили виноватым горожанина, который самовольно прокопал подземный туннель под асфальтированной автодорогой, но остается вопрос: «Куда смотрели все чиновники мэрии, пока он копал?»
19 марта, примерно в 9 часов утра на пересечении улиц Ахунбаева и Юнусалиева легковой автомобиль Nissan Cefiro, проезжая перекресток, передними колесами провалился в яму в месте, где еще секунду назад было, на первый взгляд, прочное асфальтное покрытие. К счастью, водитель не пострадала, но у машины был поврежден защитник поддона и лопнуло переднее колесо.
Позже выяснилось, что улицу Ахунбаева пересекает подземная траншея, по которой проложены водопроводные и канализационные сети, обеспечивающие «удобствами» частный дом, стоящий неподалеку. В результате образования пустоты, асфальт просто провалился под землю. Сотрудники ДПС немедленно вызвали на место происшествия представителей ПЭУ «Бишкекводоканал».
Те, в свою очередь, выяснили, что предприимчивый хозяин дома протянул коммуникации не получив разрешения в Горводоканале и управлении капитального строительства (УКС) мэрии Бишкека, нарушив все мыслимые правила строительства и технической безопасности. Был составлен соответствующий акт и вручен нарушителю. По данному инциденту создали специальную комиссию из числа сотрудников мэрии и ее структурных подразделений.
Стоит отметить, что это далеко не первый подобный случай в столице. В 2012 году легковой автомобиль также провалился под асфальт на пересечении улиц Боконбаева и Ибраимова, тогда никто из пассажиров серьезно не пострадал, повреждения получила только машина. В том инциденте виновных так и не нашли в ГУБДД (название ДПС в 2012 году) заявляли, что машина просто провалилась в люк, и просадки асфальта не было, в ОАО «Бишкектеплосеть» напротив утверждали, что под землей лопнула труба, в результате чего, на поверхности образовалось скопление воды. Автомобиль въехал в лужу, асфальт просел и машина провалилась. Что произошло тогда на самом деле, установлено не было.
Осторожно в городе мало асфальта!
А вернее вообще нет. О том, что в Бишкеке нет асфальта для ремонта и строительства дорог сообщил заместитель начальника, управления капитального строительства мэрии города Бишкека Абдыжапаркул Жанболотов. По его словам, асфальта пока нет, так как сезон строительства и ремонта дорог только начался, поэтому и восстановить участок дороги на Ахунбаева не представляется возможным.
«Так как у нас асфальта пока нет, он дал обязательство, что когда оный появится нарушитель восстановит дорожное покрытие за свой счет. По технологии пока нельзя начинать работы, так как дорожный сезон только начался. Поэтому временно яму залили бетоном, сейчас мы наблюдаем, будет ли асфальт расходиться дальше», — рассказал Жанболотов.
Из слов муниципального чиновника выходит, что до сих пор проблема не устранена полностью и сохраняется вероятность, что кто-нибудь еще нет-нет да провалится в яму. А если учесть, что заливал бетоном тот самый хозяин дома, который уже один раз продемонстрировал свое наплевательское отношение к правилам и общественной безопасности, то сомнения становятся вполне обоснованными.
Абдыжапаркул Жанболотов считает, что инцидентов больше не случится, УКС мэрии наблюдает за ситуацией и в случае опасности предотвратит несчастный случай.
«Если пустота заполнена на 100%, то останется просто положить асфальт, в противном случае нарушителю придется снимать все дорожное полотно и восстанавливать его. В любом случае, объем работ будет небольшим, специалисты справятся за несколько часов», — добавил он.
Строительная анархия
Согласно правилам, человек, который хочет провести к дому водопроводные, канализационные трубы или трубы центрального отопления обязан заказать проект, где будет указана глубина закладки, угол уклона трубы, место проведения работ. Проект должен быть согласован и одобрен в соответствующих городских структурах в УКС Бишкека, ПЭУ «Бишкекводоканал», ОАО «Бишкектеплосеть». Если все разрешительные документы будут получены, заказчик обращается в компанию, которая имеет лицензию на дорожные и технические работы. Именно они осуществляют техническую часть задачи, а сотрудники «Бишкекводоканала» и «Теплосеть» подключают нового абонента.
Последовательная и строгая система на практике работает гораздо проще. В интернете и в газетах легко найти объявления частных бригад, у которых не то, что лицензии нет, но и патент на осуществлении предпринимательской деятельности не всегда имеется.
Связавшись с несколькими из них по телефону, выяснилось, что многие готовы провести сети коммуникаций в дом, несмотря ни на что.
«Наверное, все-таки придется сходить в Водоканал, заплатить что-то, чтобы они подключили к системе, остальное мы сами сделаем. Если трубы пройдут под дорогой это, конечно, сложнее. Смотреть надо, но в принципе можно», — считает сантехник Денис.
Абдыжапар Жанболотов отмечает, что в городе случаи, подобные описанному, далеко не редкость. Владельцы домов, озаботившись снабжением водопроводом жилищ, готовы рыть канавы для труб, где придется и как придется.
«В городе много подобных случаев, всех выявить невозможно. Далеко не все люди знают о том, что необходимо получить разрешение, согласовать с ведомствами. Если надо, чтобы труба прошла под проезжей частью дороги, просто перекапывают за ночь нужный участок, а потом ставят перед фактом. Самовольно подключаются к системе водоканала. Выявить и пресечь подобную деятельность практически невозможно», — рассказал Абдыжапар Жанболотов.
Невнимательность или халатность чиновников?
По словам чиновника, выходит, что бишкекчане по ночам идут на улицу и копают дороги, прокладывая трубы и нелегально подключаясь к системе водоснабжения. При этом они умудряются остаться незамеченными даже на оживленных перекрестках, таких как Юнусалиева, Ахунбаева. Подобный абсурд в реальности представить сложно, даже если это так. Разве муниципальные чиновники не должны следить за законностью действий граждан на территории городской собственности? Разве милиция и ДПС не должны пресекать любые случаи незаконных действий? И почему Бишкекводоканал проглядел факт подключения, без разрешения от УКС мэрии Бишкека?
В Бишкекводоканал на этот вопрос ответили, что абонент получил в предприятии технические условия на проведение работ, однако разрешения для подключения к системе он не получил.
«Видимо, хозяин дома испугался, подумал, что будет слишком дорого провести работы легально и сам врезался в трубу водоканала. Это очень грубое нарушение всех мыслимых правил безопасности и строительства. Но мы не можем отследить действия каждого абонента, их в столице 200 тысяч. Иногда я сам думаю, как он капал эту траншею под асфальтом? Мало того, что это довольно сложно технически, так еще и опасно. В любой момент могла наехать машина, асфальт бы провалился, он мог пострадать или погибнуть», — прокомментировал заместитель начальника управления ПЭУ «Бишкекводоканал» Муратдин Сейдалиев.
В Бишкеке много проблем – дороги мусор, безграмотность, плохая экология. Во всех бедах горожане привыкли винить мэрию, чиновников и государственных служащих, часто эти обвинения вполне обоснованы. Но часто люди забывают, что за город и его благополучие отвечает не только мэр и его заместители, но и каждый из нас.
Поделится в