Menu

Непутевые заметки из Жалал-Абада

40 минут переживаний и страха от полета на самолете мы приземляемся в аэропорту южной столицы. Первое, что бросается в глаза – это чистота. По дороге в Ош и Жалал-Абад нет ни одной свалки, ни одной переполненной урны. Везде метут и взрослые, и школьники стремятся к поддержанию чистоты и порядка. Пожалуй, главы южного региона могли бы дать пару мастер-классов Кубанычбеку Кулматову по борьбе с мусором, в которой наш мэр пока проигрывает.

 

 

 
















Но главная достопримечательность юга, по словам самих жителей, – «культ вкусной еды». Бесчисленные кафе, рестораны и столовые с потрясающе вкусной национальной кухней - огромные манты, лагман, шашлык с зеленью и прочее. Порции большие, а цены по сравнению с бишкекскими мизерные. Выглядит все настолько аппетитно, что хочется попробовать все. Но «поедаешь» в основном глазами, перепробовать все просто невозможно. От изобилия разбегаются глаза. Обслуживание тоже на порядок выше, нежели в столице. Официанты дружелюбные, расторопные, но приезжих стараются обсчитать. Но, даже попавшись на обсчете, не теряют благожелательности. Примечательно, что ни в одном кафе не курят и не распивают алкоголь. Нет даже залов для курящих. Встретить на улице человека с сигаретой в руках тоже большая редкость. Исключение лишь ночные кафе и рестораны, где отдыхает молодежь. Там и громкая музыка, и дым столбом, и небольшой выбор алкогольных напитков имеется.

Стоит отметить темп жизни в южном регионе неторопливый, размеренный. Особая примечательность на дорогах - нет пробок. Движение на городских трассах не больше 20-30 километров. Маршруток и автобусов мало. На светофоры реагируют только водители, пешеходы бегают и на красный сигнал. Водители пешеходов в основном не пропускают, а объезжают. Благо дело автопарк Оша и Жалал-Абада преимущественно малолитражки корейского производства: Дэу, Дахацу и Тико. За три дня пребывания на дорогах попалась лишь пар-тройка внедорожников. Предпочтение малолитражкам население отдает в основном по причине экономичности, да и развернуть такую машину на узких улочках намного проще. Про удобство и комфорт передвижения на автомобилях корейского автопрома стоит забыть. Благо дело, городок небольшой - можно потерпеть неудобное положение ног в салоне, особенно на заднем сиденье, пока доберешься до нужного места.

Еще одна достопримечательность Жалал-Абада – это наземный пешеходный переход, подобного, к сожалению, нет пока в нашей столице. Хотя строительство наземной эстакады могло бы уберечь много жизней на оживленных трассах Бишкека и избавить от дорожных заторов.

Посетили мы и одну из главных достопримечательностей - рынок в Жалал-Абаде. Его отличие от бишкекского – цены. Фрукты, овощи и мясо намного дешевле. Дороже лишь картошка – 25 сом за килограмм. Продают на этом рынке все от мяса и фруктов до китайского ширпотреба. Есть небольшой закуток, где несколько десятков женщин торгуют золотом, разложенным на черных бархатных подушках. Местные жители приобретают ювелирные украшения именно там, а не в магазинах, не сомневаясь в подлинности золота. Но, судя по тому, как женщины отреагировали на нацеленный объектив фотоаппарата - далеко не все золото, что блестит. Добрались и до местной «блошки», расположенной на железнодорожных путях. Так же как и в столице, пенсионеры и малоимущие граждане продают незатейливые старые вещи, пытаясь заработать на пропитание. Прямо на путях, не действующей железной дороги установлен туалет для удобства торговцев.





В центре города преимущественно строения еще с советских времен, все расположено довольно компактно: ГУВД, областная администрация, здание ГКНБ и правозащитное НПО – все рядом, под контролем. Еще в центре, кроме кафе и нескольких салонов красоты есть кинотеатр – единственный в городе. Видимо, кинопросмотры не пользуются популярностью среди местного населения, поэтому администрация кинотеатра придумала маркетинговый ход – заманивать посетителей едой. По крайней мере, баннер на киоске, торгующем фастфудом, сулит бесплатные билеты в кино, при покупке 2 гамбургеров и 1 литра газированного напитка. Хотя может быть и наоборот, дела плохи у торговцев фастфудом. Главное - взаимовыручка!

На окраине недавно выросли новые микрорайоны с многоэтажными домами, подключенными к центральному отоплению и газоснабжению. Вот только горячее водоснабжение почему-то не предусмотрено.

В плане трудоустройства в Жалал-Абаде сложно, особенно для молодых людей.Молодым людям сложно трудоустроиться. Вакансий как таковых нет, кроме работы на рынке, или, в лучшем случае, магазине, кафе. Из десяти опрошенных джалалабадцев трудоустроенными оказались лишь двое. Потому и тянется вереница уроженцев с юга в северную столицу в поисках лучшей жизни.

 
Поделится в
back to top

Случайные

Follow Us