Menu
imarat stroy
aiu kurulush

«В Бишкеке уже не встретить ни ласточек, ни летучих мышей»

Полвека назад Лондонский смог унес 12 тысяч человек за неделю. Кыргызстанский пока не так опасен. Но флора столицы уже пострадала. За ней могут и люди, уверены отечественные эклоги. Дмитрий Ветошкин рассказывает о том, почему городу и горожанам с каждым днем становится все хуже.

Экология сегодня превратилась в моду. С этого начал свой  рассказ один из самых известных отечественных активистов-экологов Дмитрий Ветошкин. Его словно немного раздражает, что в Кыргызстане стало очень много экологического «камуфляжа»: экопродукты, экосумки, экопакеты. А между тем, как он отмечает, многие даже не понимают, что экология – это не про животных и растения и не про товары. Это сфера, которая занимается рисками. Рисками для самого человека, в первую очередь.

– Экология – это попытка рассуждать о том, как сказываются на человеке его же действия. Есть заблуждение, что экологи спасают только животных и растения, но в первую очередь они спасают человека. Он стоит во главе угла, его благоприятное проживание. И от нашего поведения, от наших привычек зависит целостность экосистемы, которая влияет на нашу жизнь, – поясняет эколог.  

На вопрос, как обстоят дела с экологией в столице, наш собеседник добавляет, что город его коллеги между собой называют «язвой на теле природы».

– Это неприродная среда, в которой мы живем, и отсюда вытекает большое количество экологических рисков. Они так или иначе сказываются на нашей жизни.

В Бишкеке, по его словам, несколько тенденций: он очень резко развивается, возрастает количество населения, расширяется инфраструктура.

– И мы, экологи, тоже за развитие города, но надо понимать, что оно должно благоприятно сказываться на развитии человека. В частности, есть такие тенденции, как создание парков. Это мы очень поддерживаем. Но есть и тенденция к расширению дорог. Она сказывается на здоровье горожан сильнее, нежели инициатива по строительству парков, – объясняет Ветошкин.

По его мнению, в Бишкеке становится все больше машин не потому, что все горожане – автолюбители. Это результат неправильного развития инфраструктуры в области мобильности людей.

– Развивая только дороги, не расширяя тротуары, зеленые зоны, общественный транспорт, власти вынуждают людей сесть на автомобили. Их становится еще больше. Развивая инфраструктуру однобоко, мы получаем негативный для экологии отклик от населения. И поэтому, например, строительство дорог, которое предусмотрено в этом году, пугает, – подчеркивает специалист.

Он ратует за то, что при таком строительстве необходимо развивать и пешеходную инфраструктуру, потому что она поможет «разгрузить» город. А также развитие общественного транспорта. 

На качество воздуха в Бишкеке влияет ряд факторов, в том числе и климатических. Столица находится в долине, здесь есть такое явление, как «холодные заторы». Именно они создают ситуации, при которых город не проветривается. Но не менее важен и человеческий фактор.

– Застраивание южной части столицы «затыкает» воздушные потоки. А ведь они более капризные, чем, например, водные. Вода в любую дырку просочится, а воздуху достаточно небольших преград, тех же щитов информационных, чтобы перестать дуть, – объясняет Дмитрий.

Раньше город проветривался, благодаря тому что был очень крупный зеленый массив в его нижней части, который создавал разность атмосферного давления, потому что над деревьями воздух гораздо прохладнее. И тот самый «бишкекский бриз», прохладный ветерок по вечерам, был связан с наличием  больших зеленных массивов.

 – На сегодняшний день идет очень сильное сокращение зеленых территорий города. А между тем они единственный фактор микроклимата города, потому что Бишкек находится в зоне степей и полупустынь. Это очень резко-континентальный и сухой климат, и единственная возможность для благоприятной жизни – зеленые насаждения. Они, увы, сокращаются, – сожалеет экоактивист.

Последняя качественная инвентаризация деревьев проходила в 80-х годах. С того времени по 2017 территория зеленых насаждений сократилась в 10 раз. Было 35 квадратных метров на жителя, теперь три с половиной квадрата. Эти территории были отданы под строительство и инфраструктуру.

– Мы измеряли динамику зеленых насаждений за последние пять лет. У нас был небольшой скачок по биомассе в 2017 году, связанный с погодными явлениями, потому что была влажная весна и дождливое лето. Ирригационные сети разрушены, это тоже вредит экологии столицы, – добавляет Дмитрий Ветошкин.

Европа была вынуждена изменить политику в области экологии именно из-за человеческих жертв. Бишкекские проблемы сказываются пока только на городском биоразнообразии.

– Сегодня мы уже не можем встретить в городе ласточек, летучих мышей – это говорит о том, что атмосфера уже загрязнена и зоопланктон в виде мелких насекомых, которые были в воздухе, сократился. Мы отмечаем регулярные вспышки заболеваний у растений. Это тоже связанно с тем, что экосистема разрушена. Сдерживающие факторы, такие как хищные насекомые, хищные птицы уже не работают, – заключает специалист.

По его мнению, если не предпринять срочные меры, то следующими пострадают жители города. Правительство организовало неформальный совет, куда вошли и экологи. Но результата за почти квартальную работу организации пока не видно.

Поделится в
back to top

Случайные

Follow Us