Menu
imarat stroy
aiu kurulush

Камерные меры

В Бишкеке в тестовом режиме начал свою работу проект «Умный город». Сейчас камеры видеонаблюдения установлены на четырех перекрестках. За период тестирования на пересечении улиц Фрунзе и Ибраимова было зафиксировано более 38 тысяч нарушений ПДД. «Мегаполис» выяснил, что решение о наложении штрафа принимает не хитроумный компьютер, как многие думали, а все те же милиционеры.

Одним из направлений проекта «Умный город» является дорожная безопасность. В его рамках в столице уже установлены камеры видеонаблюдения, фиксирующие нарушения ПДД. В обществе появилось множество споров, как камеры смогут определять, намеренно ли автовладелец нарушил правила или стал жертвой обстоятельств. 

– Камера фиксирует общий фон, мы можем посмотреть треки. Увидеть, что до этого машина стояла, а чуть позже передвинулась. То есть совершила нарушение – выезд за стоп-линию, – объясняют специалисты.

Сейчас вся информация поступает на базу Инфокома. Но в следующем месяце контроль возьмут сотрудники ГУОБДД. Они и будут выносить вердикт, основываясь на фотофиксации.

– На основании этих данных сотрудники ГУОБДД будут принимать решение по каждому событию. После того как они подтвердят, что на самом деле было нарушение ПДД, будут выписывать специальный документ, – пояснил заместитель директора по техническим вопросам ГП «Инфоком» при ГРС ПКР Кубанычбек Садамбеков. 

Затем это «письмо счастья» отправится на адрес владельца автомобиля. Стоит отметить, что протоколы будут приходить тому, на кого оформлен транспорт, а не тем, кто купил авто по доверенности. В настоящее время камеры фиксируют пять нарушений. Самое частое из них –  проезд через стоп-линию на запрещающий знак светофора. Отметим, за это налагается штраф в одну тысячу сомов.

– Выезд за стоп-линию, то есть проезд за стоп-линию на запрещающий знак сигнал. Нарушение рядности, это разметки. Проезд на красный свет, неправильная парковка и превышение скорости, то есть получается пять видов нарушений, – сообщил Садамбеков. 

По мнению экспертов, то, что проект внедряется постепенно, правильно. Для того чтобы программа «Умный город» полноценно заработала, необходимо провести колоссальную работу. Во-первых, это техническое оснащение. Не так просто связать камеры оптоволокном с базовой станцией. Во-вторых, необходимо наладить ситуацию с дорожной разметкой и знаками. Ведь камеры ориентируются на ландшафтные параметры, а не на визуальные.

– Вначале необходимо нанять специалистов, как местных, так и иностранных, чтобы с учетом международного опыта и местной специфики сделать четкую карту реализации, план действий, составить протокол, – уверен глава ОНС министерства транспорта и коммуникаций КР Талант Садакбаев.

По-прежнему остаются вопросы. Например, как будет происходить фиксация нарушений перехода дороги пешеходами? Штрафы будут регистрироваться по идентификации лиц? Как отмечают столичные власти, всему свое время, по ходу установки новых светофоров будут учитываться все детали.

– В этом году все те новые перекрестки, которые будут оснащаться светофорами, будут оборудованы только  умными приборами. Они станут фиксировать нарушения ПДД и пешеходов, – сказал мэр г. Бишкек Албек Ибраимов. 

Правда пока система работает неполноценно. Так, от ответственности смогут уйти автомашины с иностранными регистрационными номерами. Как рассказали в «Инфоком», пока камеры будут их фиксировать, а вот наложить штраф не выйдет, так как нет согласования с государствами, где зарегистрировано авто. Например, в соседнем Казахстане эту проблему решили следующим образом: нарушитель при выезде из страны оплачивает штраф на границе. И если он нарушит ПДД трижды, его авто уже не сможет въехать в страну.

О том, нарушили ли вы ПДД, можно узнать на сайте «Таза коом». Там нужно перейти в раздел услуг, выбрать вид транспорта и проверку штрафов. Введя данные о своем автомобиле, вы узнаете, есть ли штраф на ваше авто.

Поделится в
back to top

Случайные

Follow Us