Menu

На вопросы читателей "Мегаполиса"

отвечает юридический партнер правового центра "Вигенс" 

Александр Гайворонский

(Вы можете задать свои вопросы, использую форму в нижней части страницы)

meribell site

На чем строить защиту от ГАИ

Я работаю таксистом. Просто частным таксистом по вечерам. Ни к какой службе не отношусь. Стою на перекрёстке Т.Молдо и Баялинова давно. Отсюда и развожу людей. Честно сказать: заработок не настолько большой, чтобы необоснованно чуть ли не каждую неделю платить штрафы гаишникам. Последний раз остановили меня на Советской, за мостом. «Сляпали» протокол от нечего делать. Видимо, не понравился. Остановили по причине якобы превышения скорости, доказать не смогли, вписали в протокол, что не надел ремень. Как оспорить такой протокол?

Защита вас перед действиями УПМ (бывш.ГАИ) начинается именно с момента составления протокола. В своих пояснениях к протоколу (если необходимо на отдельном листе, обязательно сделав в протоколе отметку о том, что пояснения на отдельном листе прилагаются) необходимо указать, во-первых, своё несогласие с нарушением; во-вторых, если не зафиксировано, кому именно была создана аварийная обстановка, указать на это и на несоответствие протокола вышеуказанному Кодексу.

Далее необходимо немедленно направить жалобу на действия сотрудника УПМ, составившего протокол, руководителю соответствующего подразделения УПМ. В жалобе указывать на те же несоответствия и просить аннулировать протокол об административном правонарушении. Делать это нужно немедленно, буквально в день нарушения или на следующий!

Даже если жалобу, в итоге, не удовлетворят, но отправка дела на комиссию или в суд будет на какое-то время задержана. Пока её будут рассматривать, это уже принесёт свою пользу. Дело в том, что, согласно КоАО, административное взыскание не может быть наложено позднее 6 месяцев со дня нарушения. Если дело в этот срок рассмотреть не успели, то наложить административное взыскание нельзя. Дело подлежит закрытию, хотя и не в связи с отсутствием состава правонарушения, а только за истечением этого срока… Но и это лучше, чем быть лишённым права управления транспортными средствами!

Итак, если дело всё-таки отправлено в суд, то необходимо в обязательном порядке подать письменное возражение в этот суд, в котором настаивать на своей невиновности. Например, если реально участника движения, который бы был вынужден принимать экстренные меры для обеспечения безопасности, не было, указать на это. Если данные потерпевшего не указаны в протоколе, также обязательно отметить это и сослаться на несоответствие протокола КоАО.

Необходимо подать ходатайство, в котором просить вызвать в суд сотрудника УПМ, составившего протокол, в связи с наличием к нему вопросов (например, кому именно была создана аварийная обстановка, почему не зафиксированы данные потерпевшего, где его пояснение, и т.п.). Если в протоколе указаны данные потерпевшего и свидетелей, то и этих лиц. Также просить закрыть дело за отсутствием состава административного правонарушения.

Практика показывает, что эти лица часто не являются в суд, и их приходится вызывать повторно, а если и являются, то их пояснения часто не подтверждают того, что аварийная обстановка действительно была создана.

Поделится в
back to top

Случайные

Follow Us