Menu
imarat stroy
aiu kurulush

Привыкайте: Очереди на границе останутся

Премьер-министры двух стран так и не договорились, как решить проблему на границе. Глава правительства КР Сапар Исаков за последние две недели дважды встречался с казахстанским коллегой Бакытжаном Сагинтаевым. Тема переговоров была одной и той же – многокилометровые очереди на кыргызско-казахской границе, которые возникли после того как Казахстан в середине октября ввел усиленный пограничный контроль на всех пунктах пропуска.

Первая встреча премьер-министров состоялась 18 октября в Астане. Тогда главы кабинетов министров договорились, что пассажирский транспорт, легковые автомобили и пустые грузовые машины смогут пересекать границу в обычном порядке. А вот по большегрузным машинам вопрос так и остался нерешенным. И уже тогда стало понятно, что в ближайшее время ситуация не изменится – очереди из фур так и будут простаивать сутками в ожидании разрешения на проезд.

Кыргызстан и Казахстан вроде бы делали попытки что-то сделать с этой ситуацией: дали поручение создать рабочую группу на уровне первых вице-премьер-министров, чтобы те за пять дней разработали дорожную карту. Фактически, это, конечно, никакая не карта, а свод мероприятий, которые должны выполнить обе стороны, чтобы, в конце концов, решить проблему. Когда? Об этом речи вообще не шло. Все эти разговоры о создании дорожной карты – это всегда признание, что стороны вообще не знают, что делать и решить одним махом возникшие сложности не получится.

Хотя затея с этой картой и была так себе, но и она провалилась. В следующий раз Сапар Исаков и Бакытжан Сагинтаев встретились в Ереване 25 октября, где проходило заседание Межправсовета стран ЕАЭС. Двухсторонняя встреча продолжалась более двух часов, но в итоге премьер-министры так и не смогли ни о чем договориться и пресловутую дорожную карту не подписали.

После завершения переговоров к журналистам вышел министр экономики Артем Новиков и рассказал, о чем говорили премьеры за закрытыми дверями:

- Сегодня Казахстан нас проинформировал, что даже с учетом подписания дорожной карты границы не откроются, свободного передвижения не будет. Поэтому подписание документа не состоялось. Дальнейшие свои действия мы будем выстраивать с учетом механизмов, которые есть в рамках ЕАЭС.

Позже на заседании Межправсовета ЕАЭС обсуждение проблем в кыргызско-казахстанских отношениях продолжилось:

- Наши договоренности дают все основания говорить о том, что транспорт, груженный нашими товарами, не должен простаивать. Мы глубоко верим, что Казахстан решит все имеющиеся проблемы, - сказал Сапар Исаков.

Действительно, решение Казахстана ввести жесткий контроль на границе и тщательно проверять каждый груз, идущий из Кыргызстана, противоречит всем мыслимым правилам Евразийского Союза, членом которого является Кыргызстан. И Сапар Исаков несколько раз повторил это, но поддержку у коллег не нашел. Почему же не реагируют другие члены Союза? Почему молчат Россия, Армения, Беларусь, Евразийская комиссия? Как выяснилось, есть причины не комментировать явные нарушения, которые допускает Казахстан. Соседняя страна обвиняет Кыргызстан в куда более серьезном нарушении правил Союза – в дырявых границах, через которые идет колоссальный поток контрабанды из Китая. В результате этого Кыргызстан имеет свою прибыль, а убытки в виде неучтенных налогов делятся поровну между всеми членами союза.

Совсем плохо то, что есть основания считать, что обвинения Казахстана небеспочвенные. Кыргызские границы до сих пор не соответствуют техническим требованиям ЕАЭС. Хотя Россия еще два года назад выделила деньги на покупку и установку нужного оборудования. Где теперь эти деньги? И где границы? Эти вопросы остаются без ответа вот уже год. Чиновники уверяют, что работы вот-вот завершатся, но точных дат не называют, снова и снова повторяя размытые формулировки «процесс находится на стадии завершения», «работы проводятся». Но, если бы они действительно проводились за два с половиной года можно было их, наконец, закончить. Может быть, кому-то выгодны дырявые границы?

В ответ на обвинения Бакытжана Сагинтаева Сапар Исаков ограничился фразой: «нам тоже есть, что сказать», и пообещал подготовить заявление в ближайшие дни.

А вот министр экономики Артем Новиков, общаясь с журналистами, был более разговорчив. По сути, он признал, что контрабанда в Кыргызстане действительно есть, но подчеркнул, что есть она и в других странах, в том же Казахстане. Вероятно, для подобных заявлений у министра есть основания. И все-таки позиция «сам дурак» и «посмотри на себя» со стороны кажется слабой и вряд ли найдет поддер­жку у других членов Союза или, например, в суде ЕАЭС.

Как дальше будет развиваться ситуация, не понятно. Ясно одно, пока чиновники ругаются, обвиняют друг друга, защищают интересы (страны или свои личные?), затягивают выполнение обязательств, страдают обычные люди, простаивая сутками на границе, теряя деньги и здоровье.

Поделится в
back to top

Случайные

Follow Us