Menu
imarat stroy
aiu kurulush

«Мне интересно преодолевать себя»

Дмитрий Хищенко – единственный в Кыргызстане стантрайдер. Несмотря на травмы, финансовые расходы и отсутствие места для тренировок он не собирается бросать свое увлечение.

Стантрайдинг – это популярный в США, Европе и в России мотоспорт, в котором спортсмены исполняют трюки на мотоцикле. Они ставят своего железного коня на дыбы, катаются на переднем колесе, встают ногами на раму, садятся на руль и творят другие опасные безумства.

Дмитрия я увидела во время шоу на площади Победы, организованного к открытию байкерского сезона. После выступления нашла его в толпе, которая позировала на фоне его мотоцикла для фотографий на память. Сам спортсмен в сторонке наблюдал за происходящим и легко согласился на интервью.

– Ты единственный стантрайдер в Кыргызстане. Как так вышло, что ты стал заниматься этим видом спорта?

– Само собой получилось. Я просто катался по городу. А потом мне стало скучно. Захотел чего-то большего и стал заниматься стантрайдингом. Этот вид спорта наиболее близок мне, ничего лучшего я для себя не вижу.

– Когда выполнил свой первый трюк? 

– Полгода назад.

– Что нужно, чтобы начать заниматься?

– Купить мотоцикл, конечно. Потом его нужно полностью переделать, чтобы он максимально подходил для исполнения трюков. А потом едешь на площадку и тренируешься. Обычная тренировка проходит одинаково: ты падаешь – встаешь, падаешь – снова встаешь. В конце концов, что-нибудь получается.

– У тебя были травмы?

– Конечно.

– Какие?

– Ну вот, например (показывает недавно травмированное ухо и слуховой аппарат). А еще спина, ноги, руки. Швы здесь (показывает рукой в неопределенном направлении).

– Какой ужас! Прости. Как это вышло? (показываю на ухо).

– Катался на мотоцикле. Как полагается надел шлем, защиту. Но так получилось, что при падении лопнула перепонка.

– Это серьезная травма. И после этого не бросил?

– Нет. Дальше занимаюсь.

– Близкие не ругаются? Страшно же отпускать…

– Нет, они понимают меня. У меня жена и двое детей, они не против.

– Какой у тебя мотоцикл?

– Это Хонда F4i. Он стоит около 3,5 тысяч долларов, потом я вложил в него еще около 3 тысяч долларов.

– Что-то переделывал?

– Все практически. Заменили двигатель и баки, звезды и тормоз… Родными, кажется, остались только рама и колеса.

– Скажи, зачем тебе это надо? Мало того, что дорого, так еще и безумно опасно. Каждый день рискуешь свернуть себе шею и все равно садишься на мотоцикл. Зачем?

– Понимаешь, я же совсем не пью, не люблю компании, шум, суету. Я от этого не получаю удовольствия. Но человек должен отдыхать. Мой наркотик – это мотоциклы, а лучшее место для отдыха – площадка для тренировок. Даже свой день рождения я провел без друзей, не собирал большую компанию родственников. Вместо этого поехал на площадку и тренировался. Мне это по-настоящему нравится.

– А не страшно было после травм снова садиться на мотоцикл?

– Нет. Наоборот, хочу дальше заниматься. Мне интересно побеждать, преодолевать себя.

– Другие ребята присоединяются к тебе?

– Пока я в республике один. Вроде кто-то хочет, но пока я не замечал, чтобы кто-нибудь начал серьезно тренироваться.

– Где ты отрабатываешь трюки? В Бишкеке есть площадки? 

– У нас нет специальных мест для занятий мотоспортом. Я имею в виду, нет оборудованных открытых площадок. А о закрытых, где можно кататься зимой, и мечтать не приходится. Поэтому, когда холодно, я сплю, как медведь, но только погода позволяет, начинаю выезжать. Мы тренируемся около аэропорта «Манас», на старой парковочной площадке американской базы «Ганди». Договорились с начальством, и нам разрешают несколько часов в неделю там тренироваться. Несмотря на то что почти каждый день приходится ехать 50 км в одну сторону, а потом обратно, я рад, что есть это место. Лучшего все равно пока нет.

– Сейчас над каким трюком работаешь?

– Отрабатываю «круг Вилли».

– Это что такое?

– Нужно по кругу проехать на заднем колесе. Кое-что у меня уже неплохо получается на большой площадке. А здесь на площади Победы слишком узко, исполнять трюки сложнее. Нужно привыкнуть. Надеюсь, к закрытию мотосезона, осенью покажу что-нибудь новенькое и интересное.

– У тебя есть тренер?

– Я самоучка и катаюсь сам по себе. В Кыргызстане у меня нет ни тренера, ни наставника. Бывает, ребята из Казахстана помогают. Они присылают по интернету полезные видео, кое-что подсказывают. А в основном учусь всему по YouTube и на собственном опыте. Например, какой-то трюк не получается, и ты начинаешь думать о том, где ошибка. Возможно, сцепление недожал, тормоз не вовремя отпустил, неправильно рассчитал место на площадке, давление, цепь... Казалось бы, какой-то пустяк, а пока не найдешь эту мелочь и не исправишь, ничего не получится. Мне интересно находить эти ошибки и делать то, что еще вчера казалось невероятным.

– Дмитрий, спасибо за беседу. Желаю тебе побольше новых трюков, достижений и поменьше травм.

Поделится в
Еще из этой категории: « Накануне… Новый год по счетчику »
back to top

Случайные

Follow Us