– 97, 99, 99, 100, – считает ступени, поднимаясь к вершине башни Бурана, турист из Японии. – Ну вот, цель достигнута, я на вершине легендарной башни, которая с давних времен являлась одним из символов Великого шелкового пути! – не скрывает своего восторга Акихиро Миямото. – Я много лет мечтал о том, чтобы пройти по Шелковому пути. И вот уже почти осуществил свою мечту: был в Китае, через несколько дней поеду дальше, в Узбекистан. Мне понравилось у вас в Кыргызстане.
Бренд Великого шелкового пути популярен не только в Японии, но и во всем мире. Минарет Бурана, символ древнего города Баласагына, через который когда-то проходили длинные вереницы караванов, с каждым годом привлекает все больше туристов. Не так давно этнокомплекс отреставрировали и открыли на территории музей.
В Кыргызстане немало исторических мест, способных привлекать путешественников, интересующихся обычаями древних народов. О том, какие отрасли туристического сектора более прибыльные, мы спросили у Азамата Жаманкулова.
– Расскажите, сколько туристов посещает Кыргызстан ежегодно?
– Мы уже начали летний туристический сезон. 6 мая мы открыли его мероприятиями на озере Иссык-Куль. Для того чтобы туристов стало больше, мы участвовали во всех международных выставках: лондонской, берлинской, московской, где рассказывали потенциальным туристам о нашей стране. Наши выступления были результативными, мы заключили ряд договоров, по которым к нам начнут приезжать туристы. В прошлом году, по нашим данным, страну посетили около четырех с половиной миллионов иностранных граждан, больше половины из них приехали к нам с туристической целью. В этом году ожидается, что поток туристов увеличится на 10%. Если говорить об экономических показателях, то доход от туристического сектора составил около 5% ВВП, это около 22 миллиардов сомов. В этом году мы планируем увеличить эту сумму на 0,3%.
– Какой вид туризма у нас пользуется большей популярностью?
– Я могу назвать три самых популярных туристических направления. Первое – это все, что связано с горным туризмом. Трекинги, альпинизм, приключенческие виды туризма, конные прогулки и джип-туры в горах. Второе направление – это туристические маршруты, связанные с Великим шелковым путем. По статистике более 20% туристов со всего мира посещают именно эти маршруты. Кыргызстан, вторая страна после Китая, по которой проходил этот путь, очень привлекателен для туристов. На территории республики находятся более 500 городов и исторических объектов, связанных с кочевой цивилизацией. Посмотреть на них к нам, в основном, приезжают из европейских стран. Третий вид туризма – это этнографический. Кочевые цивилизация и культура очень интересуют туристов. Многие хотят пожить в юртах, посмотреть, как у нас развивалось ремесленничество, поиграть в национальные игры. Также одним из видов массового туризма в нашей стране можно назвать пляжный и оздоровительный туризм.
– Скажите, а внутренний туризм у нас развит?
– Чаще всего наши граждане приезжают на Иссык-Куль. Для местных жителей мы делаем рекламу наших туристических мест. У нас появилось много организаций, которые занимаются именно внутренним туризмом. В последние годы большей популярностью у нас среди местных туристов пользуется не только Иссык-Куль, но и озера Сары-Челек, Сон-Куль и леса Арсланбоба. Но пока такой туризм находится на уровне самоорганизованности, то есть занимаются им в основном энтузиасты. Государство может лишь создавать условия по передвижению и информировать граждан о том, какие интересные места есть у нас в стране.
– Какие международные организации заинтересованы в развитии туристического сектора в Кыргызстане?
– Нам помогает USAID, они занимаются продвижением туризма за рубежом. Заинтересовывают блогеров, продвигают наши достопримечательности в интернет-пространстве, создают дорожные карты, знаки, вывески. Крупные банки, такие, как ЕБРР, помогают нам с инфраструктурой, строительством аэропортов, дорог. 21 июня открылся международный аэропорт в Тамчи, в этом году рейсы будут выполняться из Ташкента, Алматы, Новосибирска, Оша. Если в прошлом году перелеты осуществлялись всего месяц, сейчас мы рассчитываем, что аэропорт будет работать на протяжении всего туристического сезона.
– Как проходит развитие инфраструктуры на Иссык-Куле?
– В этом году мы всесторонне прорабатываем развитие именно Иссык-Кульской области. Будем вести строительство систематизировано, чтобы не было хаотичных застроек. До конца года должны закончить генплан, в нем уже будут отражены основные направления. Мы уже дали пояснения, где, что и как хотим видеть, дело осталось за Госстроем. Там будут и новые оздоровительные комплексы, и экопарки, и туристические информационные базы.
– Иссык-Кульская область знаменита не только озером, но и горнолыжными курортами. Как развивается зимний туризм в Кыргызстане?
– В последние годы зимний туризм успешно развивается, не только благодаря иностранцам, но и во многом из-за возросшего интереса кыргызстанцев к зимним видам спорта. Уровень горнолыжных баз, конечно, оставляет желать лучшего. В Кыргызстане около 24 баз, из них постоянно работают только 13. В 2015 году мы запустили проект горнолыжного кластера, но пока реализовать его не можем, разрабатываются нормативно-правовые документы, идет согласование. Идея создания кластера, несомненно, хороша, во многих странах мира этот принцип успешно применяется. Но у нас основная проблема состоит в том, что кластер планировалось реализовать в районе Каракола: построить пять горнолыжных баз по мировым стандартам. Однако земли, которые пригодны для строительства принадлежат Гослесофонду, и строить там не разрешается. Мы ищем пути решения проблемы. Премьер-министр дал задание разработать дорожную карту развития Каракола, и государство готово вложить определенную сумму на это.
– Вы часто ездите в заграничные командировки. Расскажите, по вашим наблюдениям, какие из принципов туризма, практикующиеся в других странах, вы хотели бы перенести в Кыргызстан?
– Мне очень бы хотелось, чтобы Кыргызстан стал безопасной страной для туристов. Наши соседи добились очень хороших результатов в этом плане. Например, в Узбекистане, можно спокойно гулять по туристическим объектам и в два, и в три часа ночи. Хотелось бы, чтобы в туристическую сферу вкладывали хорошие инвестиции, хотелось бы видеть интересные музеи, развлекательные центры. Большие инфраструктурные городские проекты, такие, как пешеходные улицы, например. Недавно мы закончили реставрацию башни Бурана, советую всем посетить этот музей. В Кыргызстане много мест, достойных восхищения.