– В ходе визита президент специально посетил завод по производству электромобилей. Сейчас это одно из перспективных направлений экономики. Была достигнута договоренность о том, что стороны изучат вопрос об открытии завода по производству электромобилей у нас в Кыргызстане, – рассказал Эрлан Абдылдаев.
Стоит отметить, что данный проект не отложен в долгий ящик. Уже сейчас ведутся обсуждения с китайскими партнерами по плану реализации договоренности. Пока о дате начала строительства завода не сообщается.
– Были проведены переговоры. В рамках диалога наше агентство получило право начать переговоры по созданию совместного предприятния, – продолжил директор агентства по продвижению и защите инвестиций КР Шумкарбек Адилбек уулу.
Еще одним успехом является подписание протокола об изменениях соглашения о строительстве газопровода. Документ был принят еще в 2013 году. Маршрут определен следующим образом: точка входа будет возле села Карамык, а точка выхода – в селе Нура Ошской области. В процессе выбора маршрута была создана рабочая комиссия, которая работала вместе с представителями местной власти. Было учтено требование, чтобы магистраль проходила вдали от населённых пунктов. В случае, если строительные работы нанесут ущерб местному населению, выплаты будет осуществлять китайская сторона.
– Что касается страховых выплат, эти расходы на себя полностью берет китайская сторона. Они будут производить выплаты владельцам земельных участков для получения права пользования на время строительства. Они же выплачивают сельхозпотери и упущенную выгоду. Само строительство газопровода финансируется также китайской стороной, – уточнил председатель ГКПЭН КР Уланбек Рыскулов.
Также китайская сторона выделит Кыргызстану 600 миллионов юаней. Средства будут осваиваться по нескольким направлениям, которые важны для развития нашей республики.
– Средства будут израсходованы по четырем направлениям. Это строительство и оснащение соответствующим оборудованием ветеринарной и фитосанитарной лаборатории, создание научно-инновационного сельскохозяйственного технопарка, развитие улично-дорожной сети города Бишкек и реставрация и музефикация исторических памятников, – заключает заместитель министра экономики КР Алмаз Сазбаков.
Все это выглядит многообещающе, в особенности то, что касается ветеринарного контроля. Это позволит увеличить экспортный потенциал мясной продукции на территорию Китая.