Menu
imarat stroy
aiu kurulush

На границе без перемен

Уже почти четыре недели на границе Кыргызстана и Казахстана грузы не проходят – протискиваются. Со скрипом и скрежетом за сутки успевают пересечь границу всего несколько машин. Если кому-то кажется, что это проблема только водителей грузовиков и хозяев грузов, то они сильно ошибаются. Ситуация на границе коснется каждого.

Дефицит товаров

Казахстан ввел ограничения на поставку угля в Кыргызстан. Официально власти соседней республики связали это с тем, что сначала хотят подготовиться сами, а уже потом везти топливо к нам. Радует то, что поставки ведутся на ТЭЦ, и Бишкек не останется без тепла. А вот регионам может этой зимой быть туго, если местные шахты не добудут больше угля, чем обычно.

Примерно то же самое происходит не только с углем, но и с продуктами питания. Из Казахстана в Кыргызстан завозят растительное масло, муку и сахар. На самом деле продуктов намного больше, но эти необходимые, без которых придется очень туго. Сейчас дефицита этих товаров на рынке нет. Но завезти хоть что-то из соседней страны становится все труднее. Не потому, что Кыргызстан вводил ограничения, а потому, что некому везти. До того как Казахстан решил проводить усиленный досмотр каждой грузовой машины из Кыргызстана, фуры от нас везли продукцию в Россию и Казахстан, а обратно возвращались с товарами из этих стран. Система была поставлена на поток. Теперь процесс значительно замедлился. Готовые партии товаров ждут отправки в Казахстане, но машин, на которых их везти, нет. Они все стоят на границе в ожидании своей очереди.

Рост цен

Если чего-то не хватает, значит это нужно продавать подороже – закон экономики известный даже первокласснику. Вот только в случае с Кыргызстаном, если рост цен и будет, то он будет вызван вовсе не дефицитом, а простым сговором между перекупщиками. Они тоже смотрят новости и понимают, что ситуацией на границе можно воспользоваться. Первыми сориентировались продавцы муки и подняли на несколько сомов цену на свой товар. При этом хлеб не подорожал, что говорит только о том, что мука от поставщиков стоит так же, как и раньше. По крайней мере пока.

А вот продавцы угля в преддверии зимы решили подзаработать и пустились во все тяжкие. За неделю они умудрились поднять цену на черное топливо на 800 сомов. Перекупщики угля и раньше так делали, но в связи с ситуацией на границе такие скачки цен посеяли панику среди населения. Правительству пришлось ввести государственное регулирование цен на уголь, чтобы больше такого не было.

Подорожать могут некоторые товары, которые производятся в Кыргызстане, но сырье и материалы для них завозятся из других стран. На границе досматривают не только грузы, которые идут из Кыргызстана, но и те которые транзитом через Казахстан идут в Кыргызстан. Из-за тщательных многочасовых проверок на границе местные производители останавливают производство.

Удар по рынку труда

В этой ситуации отечественные предприниматели несут колоссальные убытки. В министерстве экономики подсчитали, что за 5-6 дней, проведенных в очереди, каждая фура теряет 23,5 тысячи долларов. И это только малая часть убытков, которые несет бизнес. Пока предприниматели ничего не меняют в своей работе и надеются, что в скором времени проблема разрешится. Но если она затянется достаточно долго, то кто-то будет вынужден закрыться, кто-то будет сокращать штат. А это значит, что появятся новые безработные.

Падение сома

В середине недели стало заметно, что сом стал сдавать свои позиции. В среду один доллар можно было купить за 69,3 сома, хотя в понедельник он стоил 68,5. Возможно, виной небольшого падения стал сезонный фактор, а возможно, сократился оборот наличности и число сделок. Если верен второй вариант, то падение сома продолжится. А это уже действительно станет проблемой, которая заденет кошелек каждого кыргызстанца.

Поделится в
back to top

Случайные

Follow Us